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李丹:他是辽宁舰的功臣,却被批“胆大妄为”,既让人景仰,也让人感慨万千 ...

2026-8-13 09:45| 发布者: MZYT| 查看: 47| 评论: 0|原作者: 李丹|来自: 李丹fintalk

摘要: 原标题:华夏证券董事长邵淳——我买了艘航空母舰! 邵淳——偷偷买了艘航母的证券公司董事长2025 年 3 月 7 日早上,曾经的华夏证券董事长邵淳因病在大连去世。邵淳身上有两个标签:一个是业内众所周知的“中国证 ...
原标题:华夏证券董事长邵淳——我买了艘航空母舰! 

   邵淳——偷偷买了艘航母的证券公司董事长

2025 年 3 月 7 日早上,曾经的华夏证券董事长邵淳因病在大连去世。

图片

邵淳身上有两个标签:一个是业内众所周知的“中国证券业第一代大佬”,另一个是近年来逐渐为人熟知的“中国航母奠基人”。

1999 年,时任华夏证券董事长的邵淳秘密策划购买了一艘航空母舰, 因为这件个不可思议的事,邵淳被举报、猜忌和调查,并直接导致他被免职处分,最后并在家中赋闲整整 18 年。无论是作为中国证券业第一代大佬,还是作为买下航母的关键人物,邵淳的故事都值得被讲述和流传。

让我们把时间倒回 25 年前。


买航母,顶级券商的的惊人之举

1999 年 11 月末,席卷亚洲的 1998 年金融风暴刚过。作为当时中国最大证券公司——华夏证券的董事长,邵淳刚刚送走第一个调查组,却即将迎来第二个更高规格的调查组。

当时,邵淳只是北京市管干部,却破格享受了“中管干部”的待遇——第二个调查组由中央直接派出,向总理汇报。

在调查组到来之前,自然会有各种风声传出。

邵淳听到的风声是这样的:调查组一来,就会把他先“规起来”

为防万一,邵淳决定回家先和夫人打个招呼。

晚饭后,他在家中走来走去不知如何开口。夫人看出端倪,主动问道:“怎么了?”邵淳坦白:“过几天有个调查组要来,可能会把我双规。”夫人震惊地问:“你怎么了?”邵淳平静地说了一句惊天动地的话:

“我买了个航空母舰。”


这个航空母舰就是大名鼎鼎的“瓦良格号”,也就是中国第一艘航母“辽宁舰”的前身。

没错,当时中国最大的证券公司华夏证券,通过隐秘筹划买下了这艘航母,间接推动了中国第一艘航母的顺利下水。

而这一切都由董事长邵淳主导。


高层震怒与调查始末

第二次高规格调查组正是为此事而来。跟着调查组来的是高层领导的 16 字批示:

“胆大妄为,严肃查处,以正国法,以儆效尤。”

然而,出人意料的是,调查组到来后并未双规邵淳。

应该是第一次调查组没查出任何问题,调查组中有人站出来保住了邵淳的自由。

尽管自由保住了,但他的位子却丢了。从 1999 年起,邵淳被,接受行政处分,免去董事长职务。

1999 年被免职2018 年北京市撤销处分并按原职务恢复退休待遇,邵淳赋闲在家整整 18 年。

不过,反正航母是买到了。就是这个破破烂烂的穿



18 年赋闲岁月与航母后续

这 18 年间,发生了许多事:

  • 华夏证券的破产:邵淳离开后没几年,华夏证券因各种原因最终轰然倒塌,破产倒闭,最终被重组为如今的中信建投证券。

  • 瓦良格号的命运:2004 年,国家收购并赎买了瓦良格号,改建成了国第一艘航母“辽宁舰”。2012 年,辽宁舰正式交付海军。

  • 故事披露:随着辽宁舰服役,邵淳、华夏证券与瓦良格号的隐秘故事逐渐浮出水面。不过,这些多为坊间传闻,官方报道始终未予证实。

  • 从此,民间开始称邵淳为“中国航母奠基人”。


邵淳,这18 年的赋闲生活并不宽裕。2025 年 3 月初,一封求援信披露,因平反待遇未落实,邵淳近年来甚至卖掉房子治病。

作为曾经的顶级券商一把手,邵淳的职业操守令人敬佩——两个调查组查了他 18 年,却未查出任何问题,这本身就足以让人肃然起敬。

真没多少干部能经得起18年的调查。


证券业巨擘的辉煌与冒险

邵淳是真正的金融大佬。他一手打造了中国第一代券商龙头——华夏证券。

1992 年末,在中央安排下,工农中建交五大银行共同设立了华夏证券、南方证券和国泰证券三家“国家队”券商,分别落户北京、深圳和上海,隐然形成三足鼎立之势。1993 年,邵淳被工商银行调入华夏证券担任总经理,三年后升任董事长。到1999 年被免职前,他将华夏证券带上了中国顶级券商的位置。

1995 年,华夏证券各项排名第一,员工收入极高,是标准的顶级金融企业。然而,华夏证券的“牛气”不仅体现在证券行业。1994 年起,响应领导“两个轮子一起转”的指示,三大证券公司开始大规模涉足实业投资,涵盖高速公路、房地产、酒楼、典当行等领域。

当然还有——投资航空母舰。

当时,国内银行尚未完全市场化,资金最充裕、最灵活的机构正是以华夏证券为首的证券公司。在种种安排与巧合下,港商徐增平最终找到邵淳,解决了购买瓦良格号的资金问题。

这可能也绝非偶然。


瓦良格号的真相

海军作家李忠孝曾在一本未出版的书中详细记录了瓦良格号的购买历程,披露了许多只有当事人知晓的细节。

其中两个核心问题尤为引人注目:

1. 华夏证券买瓦良格号花了多少钱?

若将瓦良格号视为华夏证券的一项实业投资,这笔买卖堪称“风险可控、利润丰厚”。根据披露,1998 年起,华夏证券共投入4400 万美元(约合当时汇率3.6 亿元人民币),其中:

  • 2600 万美元支付给乌克兰,包括2000 万美元的船价及600 万美元的违约金和滞港费;

  • 1800 万美元被港商徐增平私下挪用,购置豪宅。

2004 年,国家以8.78 亿元人民币赎买瓦良格号并交给中船重工改造。扣除前期垫付款后,徐增平按 20%股权比例分得1.2 亿元,华夏证券则拿回7.58 亿元。这意味着,5 年投资周期内,华夏证券投入 3.6 亿元,回报 7.58 亿元,净赚近4 亿元,利润翻倍。

这笔 4 亿元的利润在华夏证券风雨飘摇、资不抵债之际,支撑了其最后一年生存,也算是邵淳留给老东家的一份“遗产”。

2. 谁给了邵淳违规投资的底气?

按那时的规则,华夏证券购买航母显然违规。支持邵淳的动力来自当时的海军副司令贺鹏飞——贺龙元帅之子、著名的“航母派”将领。


最初,徐增平为航母筹资时,邵淳仅出了2000 万元人民币。第二次徐增平再借6000 万元时,邵淳起疑,认为对方可能是骗子,坚决不给。最终,一场饭局改变了局面。饭局上,贺鹏飞对邵淳说:

“这个船是真的,这个船海军肯定要。”

这两句话让邵淳下定决心。随后,华夏证券对项目的投入从 2000 万元激增至 3.6 亿元,投资方式也从借款转为持有 80%股权,完全掌控了瓦良格号产权。

现在看来,就是这次和贺鹏飞的饭局,一方面促成了航母交易的落地,另一方面也是也注定了邵淳此后 18 年的赋闲命运。


交易细节与时代背景

李忠孝书中还披露了一个只有经办人知晓的细节:1999 年 4 月,华夏证券拿出8500 万元人民币,准备支付800 万美元的航母尾款。由于外汇管制,这笔钱需通过香港汇出。

经办人找到深圳一家潮州帮地下钱庄换汇,华夏证券这边派出了四个人去操作,两个人在深圳这边和钱庄老板喝茶,香港那里安排了两个财务人物负责随时监控资金。

为了减少风险,深圳这边转出一笔人民币,香港实时查收港币,到账后,再转出另一笔人民币,循环分多笔操作。

最终,8500 万元兑换为8467.4 万港币

现在看,潮州帮钱庄老板给的汇率还不错。



后记:前后两任的对比

1999 年,邵淳因航母事件被免职后,北京派赵大健接手华夏证券。赵大健颇具争议,其管理下华夏证券加速衰落。几年后,赵大健跳槽至另一家国资券商——民族证券,担任一把手。他为新靠山鞍前马后,却因靠山流亡海外而被查,最终因强迫交易罪和挪用资金罪被判三缓四、罚款 25 万元,

有罪却未入狱。

反观邵淳,18 年调查未查出问题。前后两任一把手的命运对比,令人感慨万千。



小编速评:他是辽宁舰的功臣,却被批“胆大妄为,严肃查处,以正国法,以儆效尤”。既让人景仰,也让人感慨万千。

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